土壤板結(jié)會(huì)剝奪土壤保持水分和空氣的能力,導(dǎo)致農(nóng)作場產(chǎn)量損失。用戶通過在拖拉機(jī)上使用合適的輪胎,了解負(fù)載能力和速度要求,以及如何根據(jù)各種工作條件進(jìn)行調(diào)整,來解決這一問題。
輪胎負(fù)載速度指數(shù),必須評(píng)估承重能力和速度要求,以選擇合適的負(fù)載速度指數(shù)。
米其林農(nóng)業(yè)全球客戶經(jīng)理David Graden說:“在確定速度要求時(shí),我建議同時(shí)確定田間和運(yùn)輸?shù)淖畲笏俣?。了解物理知識(shí)可以使標(biāo)準(zhǔn)輪胎在較低的速度下以低得多的氣壓承載負(fù)載——如果你擔(dān)心減少土壤壓實(shí),這一點(diǎn)非常重要。”
凡世通公司全球農(nóng)業(yè)田間工程經(jīng)理Bradley J. Harris說:“在一個(gè)輪胎的胎側(cè),你可以找到這樣表達(dá)的負(fù)荷速度指數(shù),例如:173D。大多數(shù)制造商將發(fā)布輪胎膨脹表的參考資料,也提供標(biāo)準(zhǔn)化的表格。分解下來,前三個(gè)數(shù)字是負(fù)載指數(shù),或重量,一個(gè)輪胎可以承受的。標(biāo)有‘A8’‘B’或‘D’的字母表示輪胎的速度等級(jí)。每個(gè)值的速度等級(jí)為:A8=25mphB=30mphD=40mph確保輪胎的最大速度與拖拉機(jī)的最大速度等級(jí)相匹配總是很重要的。”
在北美,B級(jí)額定速度輪胎對(duì)于大多數(shù)拖拉機(jī)來說是可以接受的。目前,市場上只有少數(shù)拖拉機(jī)超過30英里/小時(shí),但對(duì)于這些拖拉機(jī)來說,需要額定速度為D或更高的輪胎。
看看負(fù)載速度指數(shù)為173D的米其林800/70R38 MachXBib輪胎。該輪胎在23磅/平方英寸、40英里/小時(shí)的運(yùn)輸速度下可以承載14,330磅的最大載荷,在6英里/小時(shí)的田間速度下可以承載15磅/平方英寸的相同重量。Graden說,在5000英畝的土地上降低8磅/平方英寸的壓力相當(dāng)于種植者底線的顯著提高。為了在行駛中實(shí)現(xiàn)輪胎壓力的變化,Graden建議投資一個(gè)中央輪胎充氣系統(tǒng)(CTIS)。CTIS最大化的讓載和速度指標(biāo)是至關(guān)重要的信息。如果您購買的輪胎負(fù)荷/速度指數(shù)太低,無法滿足您的需求,您可能會(huì)使輪胎超載。“這可能導(dǎo)致過早磨損,事故和泄漏,甚至受傷或死亡。”布萊恩考克斯說,橫濱非公路輪胎美國全國產(chǎn)品經(jīng)理。
“這一點(diǎn)我不會(huì)說太多遍:你需要讓輪胎的負(fù)載和速度指數(shù)與它們將要運(yùn)行的機(jī)器相匹配。”CTIS技術(shù)將壓縮機(jī)連接到機(jī)器上的每個(gè)輪胎上,用于隨時(shí)調(diào)整壓力,使您可以增加充氣壓力以在道路上安全行駛,并降低充氣壓力以獲得更好的性能和降低田間土壤壓實(shí)。"
VF輪胎技術(shù)無極生組合輪胎國際公司的業(yè)務(wù)發(fā)展ag部門經(jīng)理Greg W. Gilland表示,“增加彎曲度”技術(shù),或IF和VF技術(shù),通過新的橡膠和胎體(橡膠和尼龍外胎結(jié)構(gòu))材料,徹底改變了傳統(tǒng)輪胎的使用方式。IF和VF輪胎能夠以更高的速度承載額外的重量,或者通過降低氣壓來減少土壤壓實(shí),從而增加給定負(fù)載下的輪胎印跡。IF Technology Tires允許在正常壓力下增加20%的輪胎負(fù)載,或者在相同的輪胎負(fù)載下減少20%的氣壓。VF技術(shù)輪胎允許在正常壓力下增加40%的輪胎負(fù)載,或者在相同的輪胎負(fù)載下減少40%的氣壓。IF和VF技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠通過延長輪胎接地印痕在較低氣壓下減少土壤壓實(shí),或者相反,能夠在相同的地面壓力或標(biāo)準(zhǔn)氣壓下承載更多重量。