一、前輪前束的檢查調(diào)整
將拖拉機置于堅硬平地上，轉(zhuǎn)動方向盤將拖拉機前輪打正；在通過前輪中心的水平面內(nèi)，分別量出兩前輪前端和后端內(nèi)側(cè)面之間的距離，計算其差值。如果差值不符合要求，可改變橫拉桿的長度進行調(diào)整。橫拉桿拉長時前束增大，縮短時前束減小。
二、轉(zhuǎn)向機構(gòu)的維護保養(yǎng)
轉(zhuǎn)向機構(gòu)起著控制和改變拖拉機的行駛方向，決定著拖拉機行駛的安全性，對轉(zhuǎn)向機構(gòu)的檢查不可掉以輕心，確保轉(zhuǎn)向機構(gòu)技術(shù)狀況良好。
1、檢查橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向機座等的緊固情況，及開口銷的鎖止情況。
2、檢查轉(zhuǎn)向軸的預(yù)緊情況（方法是沿轉(zhuǎn)向軸軸向推拉方向盤，不得有明顯的間隙感及晃動感）。
3、檢查方向盤的游動間隙是否控制在15-30毫米，過大過小都要及時調(diào)整。
4、在球頭等處及時加注黃油。
5、當(dāng)轉(zhuǎn)向機構(gòu)零件有損傷裂縫時，不得進行焊接修理，應(yīng)更換新件。
6、當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)有方向卡滯現(xiàn)象時要停車，排除故障后方可行駛。
7、當(dāng)行車中發(fā)現(xiàn)方向擺振、跑偏等現(xiàn)象時，要及時送修。不得長時間行駛。、
8、當(dāng)轉(zhuǎn)向有沉重現(xiàn)象時，要查明原因，及時消除。
三、制動系的維護保養(yǎng)
制動系是用來幫助拖拉機降低速度直至停車，也是影響拖拉機道路運行安全性的重要系統(tǒng)，必須重點檢查。
1、檢查制動油管有無磨損及管口連接的緊固情況，特別注意制動油管是否與橋包、車架等碰磨（小方向應(yīng)注意主、側(cè)拉桿的連接情況）。
2、檢查制動液，不足時應(yīng)加注同種制動液，不得多種混用。
3、檢查制動踏板的自由行程，保持制動踏板有10-15毫米的自由行程，過大、過小須及時調(diào)整。
4、經(jīng)常檢查操縱機構(gòu)的連接情況，踏板軸要定期加注黃油，各絞接點應(yīng)滴加適量潤滑油，使操作機構(gòu)靈活、操縱省力。經(jīng)常檢查和調(diào)整制動蹄與制動鼓之間的間隙，使之保持規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。
5、經(jīng)常檢查半軸油封是否正常，以免變速箱體內(nèi)部的潤滑油侵入制動器內(nèi)部，污染制動摩擦片，造成制動打滑、制動失靈等現(xiàn)象，并加速摩擦副表面的磨損。
6、拖拉機行使后，應(yīng)用手觸摸四個車輪輪轂，溫度應(yīng)基本一致，如果有個別車輪特別熱，說明該車輪制動磨鼓；如果有個別車輪特別冷，說明該車輪制動無力。

梨樹縣農(nóng)業(yè)機械化學(xué)校    姜保林    高級工程師