一是克服買賣使用報廢車行為

 

　　近年來，農(nóng)村報廢拖拉機日漸增多，但由于一些企業(yè)和個人利欲熏心，非法收購、變賣報廢的拖拉機上路，非法拆整化零出售零部件，或東拼西湊，將舊車改修成“新車”，從事生產(chǎn)作業(yè)和公路運輸。不僅極易釀成嚴重交通事故，弄得人財兩空，而且報廢車也對生活環(huán)境造成了嚴重污染。

 

　　二是克服隨意改裝機車行為

 

　　有些機手缺乏科技常識，發(fā)現(xiàn)搞客運來錢快，便私下將農(nóng)用車改型和加棚裝上座位，違章上路跑客運。有的為提高車速，私自改裝有關部件。如更換較大規(guī)格的發(fā)動機皮帶輪以提高傳動比；改動調(diào)速裝置以提高發(fā)動機的最高標定轉(zhuǎn)速。如此改裝機車，其危險性和危害性極大，所造成的不良后果屢見不鮮。

 

　　三是克服車輛買賣不過戶行為。

 

　　時下，農(nóng)村從事車輛買賣的單位和個人很多，這是好事。但卻有很多因車輛買賣不過戶，誘發(fā)了諸多的經(jīng)濟糾紛案件，買賣雙方損失嚴重、追悔莫及的現(xiàn)象舉不勝舉。

 

　　四是克服借用他人車號牌的行為

 

　　很多機手不懂得車號牌是車輛技術狀況合格的標志，也是行使權(quán)與作業(yè)權(quán)的標志，不考慮后果，礙于親朋故友情面，將車號牌經(jīng)常借給“黑車”主使用；也有些機手為省錢，將已作廢的舊號牌掛到自己車上，逃避路查路檢；更有甚者不注意保護號牌，號牌數(shù)字磨損不清，不在規(guī)定位置安裝號牌，造成嚴重后果，遺留諸多隱患。

 

　　五是克服雇用“非駕”開車行為

 

　　如今，有些富裕起來的機手有懶惰行為，經(jīng)常雇用他人代開車從事生產(chǎn)運輸，自己當起了小老板。被雇用者大都是外來打工者，有的無駕駛證，有的持證者是新手，對機車的管理和使用一知半解。這些人開車一旦發(fā)生事故，車主蒙受損失，駕駛員也會弄得“雞飛蛋打”。

 

　　六是克服不及時辦理入戶手續(xù)行為

 

　　一些偏遠鄉(xiāng)村的農(nóng)民普遍存在“小四輪圍著鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)，不進鄉(xiāng)政府不上縣”的不良心理，新購買的機車不申辦入戶手續(xù)，機械無牌證作業(yè)；也有的機駕者既不參加農(nóng)機專業(yè)培訓，又不主動考取駕駛（操作）證件，盲目操作使用。有些人的農(nóng)機調(diào)劑買賣后，又不能及時到監(jiān)理部門辦理轉(zhuǎn)籍、過戶手續(xù)，往往造成有臺帳無機械，有機械卻無臺帳的不良現(xiàn)象。

 

　　七是克服隨便拆卸部件行為

 

　　一些機手自作聰明，為了使機車“輕裝上陣”，隨便把前輪和后輪的配重鐵卸掉，還有的把消音器也卸掉。他們認為這樣做，機車能跑得快，效益好，殊不知，卸配重鐵的做法對機車本身和行車安全都有極大危害，卸消音器，不僅會增加發(fā)動機噪音，而且濃煙廢氣會污染環(huán)境和損害機手及他人健康，甚至使機手聽不清左右前后車輛的笛音，極易造成交通事故。

 

　　八是克服迷信“速成”行為。

 

　　很多農(nóng)民把掌握機手操作技術和保養(yǎng)維修之類的技能知識錯誤地當作喝飲料一樣，希望在短時間內(nèi)就能注入體內(nèi)。于是，對一些“速成駕駛員培訓班”無比憧憬，經(jīng)常聽信一些小道消息，打探和參加“速成”班，盲目交上費用，稀里糊涂地領取了駕駛執(zhí)照。殊不知，靠投機取巧取得的駕駛資格，是事故的禍根，于己于他人和社會都有害無益。

 

　　九是克服攀比盲從的行為

 

　　有相當一部分機手過日子非常要臉面，但視野狹窄，目光只盯在南北二屯和左鄰右居，相互攀比。東家買一臺11KW機車，西家買一臺13KW機車，李家有條件買兩種配套機具，張家沒條件東賒西借也要買二三套配套機具。由于盲目發(fā)展，有的鄉(xiāng)村農(nóng)機發(fā)展很不平衡，綜合配套利用率很低，造成大量閑置和浪費。

 

　　十是克服“知足常樂”思想行為。

 

　　現(xiàn)在一家一戶養(yǎng)小農(nóng)機的越來越多，而集體和個人養(yǎng)大農(nóng)機的人愈來愈少。很多農(nóng)戶只向耕地索取眼前的經(jīng)濟效益，而土地因長年得不到大農(nóng)機有效深松、深翻，土壤板結(jié)，地力下降，明顯出現(xiàn)后勁不足傾向。因此，誠望廣大農(nóng)機戶不要滿足現(xiàn)狀，為了子孫飯碗，要不斷增加對發(fā)展大農(nóng)機的財力、物力和科技投入。