蓄電池是拖拉機(jī)上電器系統(tǒng)的重要組成部分，在使用中常出現(xiàn)一些病思，其防治方法如下：

1.極樁燒蝕、斷裂。多因使用保養(yǎng)不當(dāng)而引起。當(dāng)極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆一個(gè)直徑5毫米、深15毫米的孔，擰入一個(gè)M6×30毫米的六角螺栓。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上，倒入加熱熔化的鉛水，冷卻后取下喇叭管即可。

2.外殼、上蓋裂縫。多因冬季外殼、上蓋易發(fā)脆，固定不牢或拆卸時(shí)碰撞所致。裂損不大的可用膠粘劑粘結(jié)裂紋。方法是：先局部加熱裂紋處，待變軟后用刀沿裂紋切成“V”形小溝。然后把配好的樹脂膠泥塞入修補(bǔ)處，涂平后用紙貼好，放在室內(nèi)自行硬化后即可。裂損嚴(yán)重的，應(yīng)換用新外殼和上蓋。

3.極板短路。多因隔板損壞或底部沉積物太多而引起。若因沉積物太多，應(yīng)傾倒出電解液，用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。若因隔板損壞，應(yīng)拆開蓄電池，更換隔板。

4.單格上蓋“下陷”。多因單格電池極板組下部發(fā)生短路而引起。發(fā)現(xiàn)此病時(shí)。應(yīng)及時(shí)修復(fù)該單格極板組。

5.封口膠破裂。多因冬季使用保養(yǎng)不當(dāng)而引起。若裂紋較小，可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大，電解液外漏嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)鏟除，重新澆注。為使封口料與殼可靠結(jié)合，澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。

6.活性物質(zhì)脫落。多因充電電流過大，溫度過高；或放大電電流大，起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)而引起。若因活性物質(zhì)脫落不多時(shí)，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。若因活性物質(zhì)脫落較多時(shí)，就必須更換極板。

7.極板硫化。多因蓄電了長(zhǎng)期處于放電或半放電狀態(tài)，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸銅引起。若硫化不嚴(yán)重，可采用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電的辦法，使活性物質(zhì)復(fù)原。若硫化嚴(yán)重時(shí)，可用堿水腐蝕法修復(fù)。

8.蓄電池自行放電。多因充電的蓄電池久放不用，逐漸失去電量，導(dǎo)線短路，隔板損壞，極板活性物質(zhì)脫落過多，電解液溢出太多等而引起。防治方法：自行放電嚴(yán)重的蓄電池，可將它全部放電或過放電，使極板上的雜質(zhì)進(jìn)入電解液后，將電解液全部倒出，用蒸餾水清洗干凈，最后灌入新電解液，進(jìn)行充電即可。平時(shí)，要注意保持蓄電池表面和樁頭清潔，使用中需加水時(shí)，必須加蒸餾水。